callaway ローグスターの特徴と使用者の体験レビュー

callaway ローグスター

出典:callawayゴルフ公式

チキンゴルフ

callaway ローグスターの特徴・おすすめポイント

callaway ローグスターは、新技術による“慣性モーメントの向上”を特徴としたドライバーとなっています。
圧倒的な飛距離とやさしさ、ボールのつかまえやすさを実現した新モデルドライバーです。

ローグスターの素材構成は下記の通りです

  • フェース:α+βチタン
  • ボディ:α+βチタン、トライアクシャル・カーボンクラウン

callaway ローグスターの主要技術は以下の6つにあります。

  • 従来のGBB EPICドライバーより25%軽量化させて余剰重量を生み出すした“NEW HN“NEW JAILBREAKテクノロジー”
  • GBB EPICドライバーよりフェースをシャープにした“X-Face VFTテクノロジー”
  • 余剰重量を生み出す比重の軽い“トライアクシャル・カーボンクラウン”を素材に採用
  • GBB EPICドライバーより一回り大きい投影面積
  • ヘッドの“ドロー設計”
  • 空気抵抗を減らすボーイング社と協業した“エアロダイナミクス・パッケージ”

NEW JAILBREAK × X-Face VFTテクノロジー

NEW JAILBREAK × X-Face VFTテクノロジー
出典:callaway公式サイト

NEW JAILBREAK

クラウンとソールのたわみを抑制して飛距離を伸ばすJAILBREAKテクノロジー。
callaway ローグスターは、JAILBREAKをチタン製の砂時計型にする事によってGBB EPICドライバーより25%軽量化させて余剰重量を生み出しました。
余剰重量をヘッド最適位置に配置する事で“慣性モーメント”を向上させ、スイング時の“やさしさ”や“初速の速さ”を高めています。

X-Face VFTテクノロジー

X-Face VFTテクノロジーによってGBB EPICドライバーよりフェースをよりシャープにしました。
シャープになったフェースがNDX JAILBREAKテクノロジーとの相乗効果でより速い初速を可能にしています。
また、軽量化によって余剰重量が生まれた為に慣性モーメントが向上しています。

トライアクシャル・カーボンクラウン

トライアクシャル・カーボンクラウン
出典:callawayゴルフ公式

比重の軽い素材であるトライアクシャル・カーボンクラウンを使用する事によって大幅な余剰重量を生み出しています。
この大幅な余剰重量が慣性モーメント向上に大きく寄与しています。

投影面積

epic rogue 投撮面積
出典:callawayゴルフ公式

従来のGBB EPICドライバーよりヘッド奥行きを増した一回り大きい投影面積にする事によって、慣性モーメントを高めています。
見た目からして安定感のあるフォルムなので、使用者に安心感をもたらします。

ドロー設計

ドロー設計
出典:callawayゴルフ公式

ヘッドヒール側に約2gのスクリューを装着し、ヒール内側にウェイトを設置する事で重心位置をヒール側にしてギア効果を生み出しています。
このドロー設計によって、スイング時のヘッドローテーションを容易にし、スクエアにインパクトしやすくなってボールがつかまえやすくなります。
また、自然とフェースが開くのでスライス回転を最小限に抑えられます。

エアロダイナミクス・パッケージ

エアロダイナミクス・パッケージ
出典:callawayゴルフ公式

航空機大手の米ボーイングと協業してスピード・ステップの形状やヘッドのリーディングエッジの形状も見直して空気抵抗を減らしました。
結果、空力性能がアップしたエアロダイナミクス・パッケージが誕生して飛距離アップに大きく寄与しています。

callaway ローグスターの商品スペック

▼ローグスター:スペック▼
ロフト9.5度、10.5度
フレックスS、SR、R
ライ角全て58度
長さ全て45.75インチ
▼シャフト;Speeder EVOLUTION for CW 50▼
総重量約298g、約297g、約294g
シャフト重量約57g、約56g、約53g
バランス全てD2
トルク全て5.9度
キックポイント全て先中調子
▼シャフト:FUBUKI for CW 40▼
総重量289g、287g、285g
シャフト重量45g、43g、41g
バランス全てD1
トルク5.6度、6.1度、6.3度
キックポイント全て先中調子
▼シャフト:Speeder 474 EVOLUTION IV(フレックスはSのみ)▼
総重量292g
シャフト重量50g
バランスD0
トルク5.2度
キックポイント中調子
▼シャフト:Speeder 569 EVOLUTION IV(フレックスはSのみ)▼
総重量301g
シャフト重量59g
バランスD1
トルク4.6度
キックポイント中調子

callaway ローグスターの試打レビュー

田中秀夫さん

60歳 ヘッドスピード:39~42m 持ち球:フェード
callaway ローグスターを使用してのMAX飛距離:240Y 平均スコア:88
総合評価
デザイン性 投影面積の大きいヘッドの安心感が抜群

飛距離 スピン量を抑えてくれるので飛距離が10Y以上伸びました。

打 感 打感は硬めで、スパンとボールが飛び出します。

方向性 宣伝に偽りなく、スライスせずに真っ直ぐ飛んでいきます。

弾道の高さ 自分のもともとの弾道は高くも低くもない普通の弾道ですが、9.5度のロフトでも比較的高い弾道になりました。

吉岡泰三さん

63歳 ヘッドスピード:39~42m 持ち球:ドロー
callaway ローグスターを使用してのMAX飛距離:220Y 平均スコア:105
総合評価
デザイン性 大きいヘッドが見るからに慣性モーメントが大きそうで頼もしいです。
飛距離 初速が想像以上に速く、球がぐんぐんと飛んでいきました。
打 感 最近のドライバーでよくあるように、打感が硬くて球離れが速いです。
方向性 ボールがつかまえやすく、ストレート弾道を非常に打ちやすいです。
弾道の高さ もともと弾道が低めな為に10.5度のロフトを使用したところ、十分な高弾道が打てました。

菊岡隆さん

52歳 ヘッドスピード:40~43m 持ち球:フェード
callaway ローグスターを使用してのMAX飛距離:230Y 平均スコア:110
総合評価
デザイン性 ミスに強そうなヘッドデザインなので安心感が桁違いです。

飛距離 スピンを抑えて高めの弾道で飛ばせるので平均飛距離もすごいですが、芯を捉えた時は自分でも驚く程の飛距離が出ました。

打 感 球離れが速く、ポコンとした打感に最初は戸惑いましたが、すぐに慣れました。

方向性 少しスイングミスしても真っ直ぐに飛んでくれます。

弾道の高さ 9.5度のロフトを使用しましたが、満足いく高さの弾道となりました。

芦田啓介さん

58歳 ヘッドスピード:43~46m 持ち球:フェード
callaway ローグスターを使用してのMAX飛距離:220Y 平均スコア:98
総合評価
デザイン性 構えた時に安定感があるデザインとなっていて安心感があります。

飛距離 やさしく打て、前まで使っていたドライバーほど力を込めなくても飛距離が8Yほど伸び、体に負担が少ないスイングができました。

打 感 少し硬めの打感です。芯を捉えたときの低い打音がクセになります。

方向性 よほどのミスをしない限り、真っ直ぐに球が飛んでくれるので助かります。

弾道の高さ 9.5度のロフトを使用していますが、しっかりと高弾道の球を打てました。

根岸源三さん

67歳 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ドロー
callaway ローグスターを使用してのMAX飛距離:230 平均スコア:92
総合評価
デザイン性 すわりが良くて構えやすく、大きいヘッドの安心感やカッコよさがたまりません。

飛距離 初速がとても速く、高弾道・低スピンの球を打てて飛距離が12Y伸びました。

打 感 球離れが速い傾向にはありますが、自分が今まで使用してきた球離れが速いドライバーに比べれば球が吸い付くような感触がありました。

方向性 直進性が抜群でスライスせずに球が飛びます。

弾道の高さ 10.5度のロフトを使用しました。高弾道で球が気持ちよいくらい飛んでいきました。

ローグスターに関するTwitter・インスタ紹介

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新相棒をご紹介❗️ その名もーーー Callaway ROGUE STAR~✨✨✨ ゴルフ初めて2年、やっとこさハーフ卒業でフルセットゲットしました❗️ 特にメーカーとかにはこだわりはなかったんだけど、先輩にキャロウェイが合うんじゃないかって進められて、お店に行ったらビビットきちゃいました♥️ なんてったって、シャフトのデザインが可愛い❗️ しーかーも 全部10~20yard位、飛距離が上がってびっくり❗️ 特に3番woodがめっちゃ当たるし、飛ぶ飛ぶ~😂 道具って大事なのね あー練習いきたーい‼️ #ローグスター #デザインが可愛いと握った時にテンションあがるよ #これ大事 #飛距離アップ #初めてのフルセット #キャロウェイ #キャロウェイって聞くと大都会を歌いたくなる気持ち誰かわかってくれるかなぁ #run away run away今かけていく~のところね #ハーフ卒業 #テーラーメイ R9 #今までありがとう #色んな出会いがありました #ゴルフ女子 #オフィスサカイ #役者 #織田ゆかり

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♡ ベストスコア更新😆👏 やっと120きれた~✂️ 今日は天気☀️もよくて、とても12月とは思えない暖かさで気持ちよかった❤️ ドラコンホールの当たりが完璧すぎて男性陣ちょっと引き気味😂💦笑 ロングなのに2打目は残り100ヤード。イーグルチャンス❕と思ったら無駄に力んでダブり連発💨結局はボギーに😭 パターは中々好調で、33パットにおさまった😊✨イケメンパターとは末永いお付き合いができそう🎵 動画のホールは左からの強風😱💦 スライサーなのに…😵 ということで思いっきり左を向いて振ったら、強風にも負けず、こういう時に限ってスライスでもなく、真っっっ直ぐ小山の方面へ😩 OBではなかったけど、ボールの行方を見守る格好がチェ・ホソンみたいって大笑いされた😫💨 アプローチも徹底的に練習しないと💨シャク取りが多すぎる😭 色々動画みたり、雑誌読んだりして、迷いながら打つからダメなのかなぁ💨💨 ♡ ♡ ♡ #ゴルフ女子 #ゴルフ初心者 #YAMAHA #RMX218 #ローグスター #ROGUESTAR #スコッティキャメロン #ScottyCameron

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ローグスター インプレッション動画

ROGUE ドライバー 試打インプレッション 石川プロ編


出典:youtube【キャロウェイゴルフ】

ROGUE ドライバー 試打インプレッション 上田プロ編


出典:youtube【キャロウェイゴルフ】

  • この記事を書いた人
yusaku

猿谷 勇作

沖縄県出身の36歳。月に1回職場のメンバーとゴルフを楽しんでいます。20代からゴルフを始めていますがなかなか100切りできず、35歳からゴルフレッスンに通い、4か月で100を切りました。100を切ってからさらにゴルフの楽しさが倍増しています。

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